Megadella L Compact 8 coni (x 177 cc e oltre)

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Descrizione

Megadella L Compact 8 coni (x 177 cc e oltre)

 

Megadella L 4 compact 8 coni  per motori 177 o oltre.

Megadella L 4.5 compact 8 coni  per motori 177 o oltre (per carburatori grandi o ammissione lamellare).

(La Megadella L 4.5 compact rispetto alla versione 4 ha il cono interno più distante internamente, paratia più aperta, tubetto di scarico più grande)

Marmitta con coni + grossi di quelle precedenti, è unica nel suo genere in quanto è stata creata dopo molte prove senza scendere a compromessi.

Le versioni compact  sono state rialzate  nella parte centrale per permettere a chi guida la vespa di affrontare le curve in tutta sicurezza, in piega non tocca, ha un guscio centrale  arcuato che ricopre il cono finale dello spessore di 1,8 mm, ha anche doppio tappo di 2 mm di chiusura nella parte posteriore finale, saldati uno sopra l’altro  per evitare indesiderate risonanze o eccessivo rumore.

Le staffe di ancoraggio al carter sono state rialzate di 1 cm per permettere la possibilità di rialzare l’ammortizzatore posteriore e fare lavorare grossi carburatori più dritti possibile.

Non è una marmitta da giri estremi ma con motori rifasati si arriva tranquillamente ai 10 mila giri, è una marmitta che tiene bene anche la coppia ai bassi è un cono lungo ha una grande risposta in accelerazione, dopo i 4 mila il motore esplode in tutta la sua potenza , ha un rumore fantastico a metà strada fra una espansione e una marmitta di serie.

Essendo una marmitta con cono lungo monta senza alcuna modifica su tutti i telai px o lml, sui telai old interferisce col cavalletto perché risulta più arretrato rispetto ai modelli attuali.

 

 

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