Die SLX 8 Coni-Version wird durch neue Modelle mit mehr Drehmoment und Tiefgang bereichert, wobei immer die gleichen hohen Geschwindigkeiten beibehalten werden. Die Modelle mit mehr Drehmoment verfügen über eine progressive Förderleistung und können längere Primärräder ziehen. Modelle mit weniger Drehmoment haben in den ersten Gängen mehr Beschleunigung.
Hervorragender Schalldämpfer, der auch bei niedrigen Drehzahlen gut zieht, es gibt kein Unterdrehmoment, der Motor ist immer betriebsbereit und kann lange Primärbremsen ziehen.
Hervorragendes Verhältnis zwischen abgegebener Drehzahl und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen von 7500 bis 8700 und mehr, abhängig vom verwendeten Zylindertyp.
Es kann mit jedem Zylindertyp von 210 – 215 – 225 oder mehr verwendet werden. Da es sich um einen 8-Kegel handelt, kann er problemlos auf allen PX- oder LML-Rahmen montiert werden.
Bei alten Rahmen trifft der Kegel auf den Ständer, daher ist es notwendig, den Ständer zu modifizieren oder zu entfernen.
Ab sofort sind die SLX 8-Kegelmodelle in 4 Versionen erhältlich.
Für originalen 200er-Motor mit maximal niedrigem Drehmoment: Mod. 180704018
Für 210er oder 215er P&P-Motoren ohne Arbeiten am Motor: Mod. 180804218
Für 210 oder 250 ccm vorbereitete Motoren. : Mod. 180904219 – 0 – 180954219
Neue 2021 Megadella SLX 8 Cones Rapid Short-Serie
Jetzt auch erhältlich: 8 kurze Kegel der Rapid-Serie (Versionen 0-1-2-3-4)
Sie passen auch auf alte Fahrgestelle, wie z.B. Rallye, Schnellsprint usw.
Sie beeinträchtigen den serienmäßigen Zentralständer nicht.
Innenfoto des Schalldämpfers.
Für detailliertere Informationen wenden Sie sich bitte an den Hersteller.
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